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[单选题]

()指运营车辆在线路的起点站发车至终点站停止的车辆单向计划行驶时间,不包括首末站停站时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第1题

()指即运营车辆在线路终点站的停留、待发时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第2题

行驶车辆误点到站,未超过规定发车时间的,应采用()的方法及时发车

A.放站

B.减少停站时间

C.不停站

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第3题

()指单位时间内通过线路某一停车站的车辆数

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第4题

()指即线路运行中,车与车之间的相隔时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第5题

行驶车辆误点时间较长,且有多辆车同时到站的,可采取()的调度措施

A.放站

B.减少停站时间

C.随意不停站

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第6题

旅行速度是列车在运营线路长度范围内从始发站发车到终点站到达的运行速度,计算时不计算停站时间。()
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第7题

车辆晚点较多,已超过单程行驶时间的()以上,如个别车辆晚点时间过长,采用区间车的调度方法

A.1/5

B.2/5

C.1/3

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第8题

车辆运行过程中,运送乘客的时间称为()

A.营运时间

B.运送时间

C.停站时间

D.发车时间

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第9题

当运营高峰过后,在低谷时段车辆运行班次颠倒时,为保证车辆按行车作业计划正常运行,()应当采用减少起讫站的停站时间,迅速调整发车顺序

A.票务员

B.驾驶员

C.现场调度员

D.集群调度员

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第10题

在任何时候,首末班车、车辆脱档,仅有()辆到站的均不得放站和调头行驶

A.1

B.2

C.3

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