更多“气门座与气缸盖是过盈配合,一般过盈量为()mm。”相关的问题
第1题
汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间,这是由于气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当所引起的。()
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第2题
一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。()
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第3题
G12V190ZL型柴油机气门座在气缸盖上的固定形式是()配合。
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第4题
汽油机在常温时,全浮式活塞销与销座孔为()配合,柴油机为()配合。
A.过渡,过盈
B.过盈,过渡
C.间隙,过渡
D.间隙,间隙
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第5题
船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合
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第6题
为了保证散热和防止脱落,气门座与座孔之间应有()。
A.较高的加工精度
B.较低的粗糙度
C.较大的配合过盈
D.较高的粗糙度
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第7题
整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,则宜用压力机压入。()
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第8题
柴油机气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内,装配方式是()。
A.螺纹配合
B.定位销固定
C.焊接固定
D.过盈配合
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第9题
滚动轴承应根据载荷的大小选择配合过盈量,载荷越大,过盈量应越小。()
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