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[多选题]

影响营销组织模式的因素主要有()。

A.市场

B.推广计划

C.企业规模

D.房地产种类

E.楼盘档次

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第1题

船舶静止中受风,风从正横前吹来,船首向下风方向偏转。()
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第2题

静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:A.船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态B.船首向上风

静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:

A.船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态

B.船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态

C.船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态

D.船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

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第3题

静止中的船舶,左正横前来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第4题

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()

A.正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风

B.正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风

C.正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风

D.正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

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第5题

静止中的船舶,右正横前来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第6题

静止中的船舶,右正横后来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第7题

满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现()

A.船首顺风偏转

B.船首逆风偏转

C.偏转方向不定

D.向上风漂移

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