数字签名(Digital Signature):即是只有信息发送者使用公开密钥算法的主要技术产生的别人无法伪造
数字签名(Digital Signature):即是只有信息发送者使用公开密钥算法的主要技术产生的别人无法伪造的一段数字串。其中(31)是数字签名不能保证的。
A.接收者能够核实发送者对报文的签名
B.发送者事后不能抵赖对报文的签名
C.接收者者不能伪造对报文的签名
D.发送者能够保证只有接收者才能打开报文
数字签名(Digital Signature):即是只有信息发送者使用公开密钥算法的主要技术产生的别人无法伪造的一段数字串。其中(31)是数字签名不能保证的。
A.接收者能够核实发送者对报文的签名
B.发送者事后不能抵赖对报文的签名
C.接收者者不能伪造对报文的签名
D.发送者能够保证只有接收者才能打开报文
第2题
A.站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业
B.站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业
C.转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业
D.转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业
第3题
A.站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业
B.站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业
C.转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业
D.转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业
第4题
A.车站原则上不办理接发列车作业
B.遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认
C.当电客车进站时站台人员应于站台紧急停车按钮附近立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,必要时协助司机开关屏蔽门
D.发现危及安全的情况时,及时按压紧急停车按钮或显示停车信号
E.终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车手信号”信号通知司机
第6题
列车启动时,转运接发人员应停止一切作业,面向火车,同时退到()。
A.红线以内
B.红线以外
C.安全线以内
D.安全线以外
第7题
A.站台岗接发列车作业必须站立于无障碍电梯附近
B.站台接发列车作业过程中需向车站值班员汇报列车即将进行、到站停稳、出清站台三个时间点
C.接发列车作业过程中发现危及行车以及人身安全的情况站台岗需立即按下紧停,向司机显示紧急停车手信号并向车站值班员汇报
D.站台接发列车作业过程中所有车站确认车门、安全门关闭良好后都需向司机显示发车手信号
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