题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()

A.最佳点火提前角随转速的升高而减小

B.最佳点火提前角随转速的减小而升高

C.最佳点火提前角随负荷增大而增大

D.最佳点火提前角随负荷增大而减小

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()”相关的问题

第1题

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。

A.最佳点火提前角随转速的升高而减小

B.最佳点火提前角随转速的升高而减大

C.最佳点火提前角随负荷增大而增大

D.最佳点火提前角随负荷减小而减小

点击查看答案

第2题

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。

A、最佳点火提前角随转速的升高而减小

B、最佳点火提前角随转速的升高而增大

C、最佳点火提前角随负荷增大而增大

D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

点击查看答案

第3题

奇瑞A3根据点火提前角度特性,下面哪种说法是正确的()

A.最佳点火提前角随转速的升高而减少

B.最佳点火提前角随转速的减少而升高

C.最佳点火提前角随负荷的增大而增大

D.最佳点火提前角随负荷的增大而减小

点击查看答案

第4题

根据点火提前角调整特性,√的说法是()

A.最佳点火提前角随负荷增大而增大

B.最佳点火提前角随负荷增大而减小

C.最佳点火提前角随转速的增大而减小

D.最佳点火提前角随转速的减小而增大

点击查看答案

第5题

关于点火提前角控制、下面()说法是正确的。

A.启动期间。发动机转速较低、由于进气压力信号或进气量信号不稳定,所以点火时刻固定在初始点火提前角位置

B.发动机正常工作中,发动机ECU根据进气压力(或进气量)和发动机转速确定墓本点火提前角,升根据行关传感罪的信号和发动机各自的特性曲线加以修正

C.在初始点火提前角已没定的情况下、受发动机ECU控制的实际点火提前角只是基本点火提前角和修正点火提前角之和

D.如果发动机实际点火提前角不合理、发动机很难正常工作

点击查看答案

第6题

下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()

A.万有特性汽油机

B.点火提前角调整特性

C.柴油机供油提前角调整特性

D.燃料调整特性

E.负荷特性

点击查看答案

第7题

汽油机负荷特性指化油器调整适当()保持最佳位置转速一定情况下测得的。A.喷油提前角B.点火提前

汽油机负荷特性指化油器调整适当()保持最佳位置转速一定情况下测得的。

A.喷油提前角

B.点火提前角

C.进气提前角

D.排气提前角

点击查看答案

第8题

关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。

A.对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角

B. 将断电器触点间隙调大,则点火时间提前

C. 将断电器触点间隙调小,则点火时间提前

D. 可利用点火正时灯检查点火提前角

点击查看答案

第9题

真空式点火提前装置是根据发动机()的变化调整点火提前角的

A.转速

B.负荷

C.工况

点击查看答案

第10题

学生a说测定汽油机点火提前角调整特性时,其节气门开度应该不变。学生b说测定柴油机供油提前角调整特性时,其转速应该不变。他们说法应该是()。

A.学生a正确

B.学生b正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确

点击查看答案

第11题

关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()

A.五分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角

B.初始点火提前角一般是无法调整的

C.基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号

D.发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信