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[主观题]

单车可用车辆数及助力车可用车辆数()

A.单车可用车辆数=运营中车辆数-运营中故障车辆数;每天凌晨按照车辆的最新状态进行统计

B.助力车可用:投放助力车数-(暂停中助力车数 & 维修中助力车数 & 弃用助力车数 & 投放中失联助力车数 & 投放中超区助力车数&城管仓库车辆 按车辆去重)

C.用户能正常骑行的车辆数

D.单车可用:投放助力车数-(暂停中助力车数 & 维修中助力车数 & 弃用助力车数 & 投放中失联助力车数 & 投放中超区助力车数&城管仓库车辆 按车辆去重)

E.助力车可用:可用车辆数=运营中车辆数-运营中故障车辆数;每天凌晨按照车辆的最新状态进行统计

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第1题

频繁重连车辆数是指()

A.当前状态为过去2小时之内重连多次的车辆数,依据BOS故障标签而来

B.当前状态为超过6分钟未收到上报信息的单车数,依据BOS故障标签而来

C.当前状态为过去2小时之内重连多次的车辆数,依据BOS故障标签而来;2、每天凌晨2点左右按照车辆的最新状态统计

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第2题

城管仓库车辆数是指()

A.当日所有城管仓库中的车辆数

B.当日所有城管仓库中的车辆数去除失联车

C.当日所有城管仓库中的车辆数状态在运营

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第3题

车辆配备计划是为了完成全日行车计划而制定的()安排计划

A.运营车辆数

B.在修车辆数

C.车辆保有数

D.备用车辆数

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第4题

车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的()安排计划。

A.运营车辆数

B.在修车辆数

C.车辆保有数

D.备用车辆数

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第5题

车辆保有数计划不包括哪项?()A.运用车辆数B.在修车辆数C.在检车数量D.备用车辆数

车辆保有数计划不包括哪项?()

A.运用车辆数

B.在修车辆数

C.在检车数量

D.备用车辆数

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第6题

运用车辆数是指为完成口常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。()

运用车辆数是指为完成口常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。()

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第7题

差错率的计算方法()。

A.差错率=差错次数总和/服务车辆数×1000‰

B. 差错率=废票次数/有效车辆数×1000‰

C. 差错率=差错次数总和/服务车辆数×100‰

D. 差错率=实收车辆数/应收车辆数×100‰

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第8题

在计算TFDS发现率时,不包括()

A.系统不可视部位

B.甩车辆数

C.车辆数

D.存在故障但未超限辆数

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第9题

车辆配备计划是完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划,包括()

A.运用车辆数

B.检修车辆数

C.备用车辆数

D.车辆保有数

E.车辆购买数

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第10题

现场维修车辆数,是指维保记录中:类型为“已修好投放运营、更换备用二维码”对应的车辆数之和,去重计数()
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第11题

是为完成日常运输任务而必须配备的技术状态良好的车辆数()

A.在修车辆数

B.备用车辆数

C.运用车辆数

D.列车编组数量

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