题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于再循环风扇描述错误的是以下哪项()

A.从下层再循环风扇来的空气直接供给供气管道

B.减少组件对引气的需求量,节省燃油

C.上、下再循环风扇增加客舱的通气

D.再循环风扇电门关闭时组件以高流量工作并且客舱空气转换速度加快

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第1题

下列关于再循环风扇的描述正确的有?()

A.再循环风扇抽取驾驶舱和电子舱气流;

B.再循环风扇抽取货舱和电子舱气流

C.再循环可以减少发动机引气需求;

D.再循环可以减小空调组件的负载

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第2题

可减轻空调组件的负荷并减少发动机引气需求量的是以下哪个设备?()

A.再循环风扇

B.设备冷却风扇

C.排气活门

D.隔离活门

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第3题

地面仅APU供气.发动机引气电门开,组件电门自动,隔离活门电门放在AUTO位时,下列描述正确的是()

A.左右组件是否有引气与再循环风扇电门是否开有关

B.左组件有气,右组件无气

C.左组件右组件均有气

D.左组件有气,右组件是否有引气还需要看再循环风扇是否打开

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第4题

外流活门使用()

A.来自空调组件的气和来自厕所通风的排气

B.来自再循环风扇的气和来自后货舱的气

C.来自空调组件的气和来自再循环风扇的气

D.来自设备冷却的供气和来自再循环风扇的气

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第5题

关于737-800再循环系统描述正确的是?()

A.左再循环空气来自左客舱收集管

B.右再循环空气来自右客舱收集管

C.右再循环风扇抽取分配舱空气

D.左再循环风扇收集分配空气

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第6题

再循环风扇的作用是:()

A.调节空气温度

B.补充新鲜空气

C.减少对引气系统的引气需求

D.C

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第7题

再循环风扇()

A.由直流马达驱动

B.客舱压差增大,气流量增加

C.降低空调组件负载和发动机引气需求量

D.提供组件下游的过热探测

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第8题

在空中,两个组件正常工作,当再循环风扇电门选择AUTO位时,下列描述正确的是:()

A.当任意一个组件在高流量时,左再循环风扇工作,右再循环风扇不工作

B.当任意一个组件在高流量时,右再循环风扇工作,左再循环风扇不工作

C.当任意组件在高流量时,左和右再循环风扇都正常工作

D.当任意组件在高流量时,左和右再循环风扇都不工作

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第9题

在地面,当再循环风扇电门选择AUTO位时,下列描述正确的是:()

A.当两个组件都选择高流量时,左再循环风扇工作,右再循环风扇不工作

B.当两个组件都选择高流量时,右再循环风扇工作,左再循环风扇不工作

C.当两个组件都选择高流量时,左和右再循环风扇都正常工作

D.当两个组件都选择高流量时,左和右再循环风扇都不工作

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第10题

B737-600再循环风扇电门在自动位时,需什么条件使再循环风扇工作()。

A.一个组件活门自动位

B. 两个组件活门都在自动位

C. 一个发动机引气电门关断

D. 两边发动机引气电门都关断

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第11题

再循环风扇主要功能是()

A.减小空调系统组件的负荷

B.减小发动机引气需求

C.减小噪音

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