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[主观题]

在工程建设监理中,协助业主确定对目标控制有利的承包方式,是目标控制的()之一。A.组织措施B.技术

在工程建设监理中,协助业主确定对目标控制有利的承包方式,是目标控制的()之一。

A.组织措施

B.技术措施

C.经济措施

D.合同措施

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第1题

关于修理类别,下列说法错误的是______。

A.按交通部规定可分为航修、小修和检修

B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修

C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

D.修船类别没有统一的规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行

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第2题

我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。

A.小修

B.检修

C.航修

D.坞修

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第3题

船舶修理按航修、小修、检修分类的是()规定的船舶修理类别。

A、交通部

B、中国船舶工业总公司

C、中国远洋(集团)总公司

D、中国海运(集团)总公司

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第4题

交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验的重点包括()。

A.小修

B.二级维护

C.总成修理

D.整车修理

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第5题

我国交通部现行规定的船舶修理类别为______。

A.小修、中修和大修

B.航修、小修和检修

C.航修、中修和大修

D.坞修、小修、中修和大修

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第6题

按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。

A.小修、中修和大修

B. 航修、中修和大修

C. 航修、小修和大修

D. 航修、小修和中修

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第7题

按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前()上交至船机处,小修应提前()月上交至船机处。

A、4个月/2个月

B、3个月/40天

C、4个月/40天

D、3个月/2个月

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第8题

按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。

A、计划性修理,提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障

B、临时性修理,不编计划/解决船检要求的修理项目

C、计划性修理,提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目

D、临时性修理,不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障

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第9题

交通部2005年第7号令规定,()质量保证期为车辆行驶3500km或者10日。

A.二级维护

B.一级维护

C.小修

D.专项修理

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