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[判断题]

当发动机起动时,EFI的基本喷油量取决于冷却液温度()

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第1题

电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动机冷却液温度。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

发动机的电控单元将根据发动机的( )信号,来确定基本喷油量。

A.冷却液温度

B.转速

C.负荷

D.进气压力

E.进气温度

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第3题

汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。

A.进气温度

B.发动机转速与进气量

C.发动机工作温度

D.爆震信号

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第4题

带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是()
A、发动机的转速及第一缸上止点

B、发动机的温度及转速信号

C、发动机的负荷及节气门位置信号

D、发动机的转速及负荷信号

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第5题

带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是( )。

A.发动机的转速及第一缸上止点信号

B.发动机的温度及转速信号

C.发动机的负荷及节气门位置信号

D.发动机的转速及负荷信号

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第6题

L型EFI中,当发动机起动后加浓时,喷油量的初始修正值是根据()确定的。

A. 冷却水温度

B. 发动机转速

C. 节气门位置

D. 进气温度

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第7题

A.仅提高高温的起动性

B.仅提高低温的起动性

C.提高高、低温的起动性

D.降低充气效率

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第8题

EFI系统中的基本喷油量由( )确定。

A、发动机工作温度

B、进气温度

C、发动机转速与进气量

D、爆燃信号

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第9题

一般EFI发动机调节喷油量是()。
A.控制喷嘴活塞升程

B.控制输入喷嘴的电压

C.控制输入喷嘴电压时间

D.控制喷嘴电阻

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第10题

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。

此题为判断题(对,错)。

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