题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

ATS/LCW集成工作站操作规定正确的有()

A.ATS/ LCW 集成工作站的操作人员必须经过培训.考试合格,方可上岗操作.

B.在正常情况下 ATS/ LCW 集成工作站应使用 ATS.当 ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用 LCW.

C.ATS/ LCW 集成工作站操作员在操作或监控设备时.严禁进行与行车无关的操作.操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态.

D. 操作 ATS/ LCW 集成工作站过程中.操作员发现进路要素显示不正确,须立即停止该项操作,并报告行调.车站应将 LCW界面转换为 ATS界面进行操作,如仍不能正常操作时,按 ATS/ LCW 集成工作站设备故障处理.

E. 设备管理人员或维修人员需操作 ATS/ LCW 集成工作站时.应报告车站行车值班员,并征得行调同意,取得控制授权后,以相应身份登录系统进行操作

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第1题

下关于ATS/LCW工作站工作要求的叙述改正的是。

A.未经行调允许,任何人严禁擅自操作ATS/LCW集成工作站设备;

B.操作车站ATS/LCW集成工作站时,实行双人双岗制,一人为操作员,负责操作,另一人为监控员,负责监控;

C.当取消发车信号时,应先通知司机,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路;

D.排列长进路时,严格按照由远至近的原则。

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第2题

联锁站设有ATS/LCW集成工作站,用于监控本联锁区内列车运行及设置()。
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第3题

在操作ATS/LCW集成工作站过程中,操作员必须确认()显示,否则必须立即停止和取消该项操作,并报告()。
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第4题

ATS与LCW工作站的区别()
A.LCW无时刻表功能

B.LCW无自动触发进路功能

C.LCW与联锁通过串口板直连

D.LCW具有快速进路功能

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第5题

A.办理跨联锁区进路,且需开放引导信号时

B.排列进路中设有临时限速区段,且需开放引导信号时

C.解除联锁敌对方向锁时。

D.办理跨联锁区进路

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第7题

ATS工作站与LCW工作站的启动命令相同()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

十三号街站只有ATS工作站没有LCW工作站()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

进路上的道岔可通过ATS/LCW工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在ATS/LCW工作站对此副道岔进行“道岔单锁”,无需加钩锁器。

此题为判断题(对,错)。

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