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[判断题]

驱动桥内齿轮所产生的异响,从产生原因的角度通常可分为三种类型,即进水响、缺油响和损伤响()

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第1题

汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题

()是驱动桥异响的原因。

A. 驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小

B. 驱动桥轴承装配过紧

C. 齿轮磨损过大

D. 驱动桥盖翘曲,密封垫裂损

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第3题

驱动桥异响的原因可能有()
A.主减速器主从动齿轮配合间隙过大

B.第一轴齿轮花键磨损松旷

C.路面颠簸不平

D.驱动力过大

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第4题

平地机驱动桥齿轮应运行平稳,不得出现异响或者过热。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

正时齿轮异响产生的主要原因有哪些?
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第6题

汽车底盘中,驱动桥异响,可能原因为( )。

A.从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动

B.传动轴轴承缺油

C.润滑油加注过多

D.同步器损坏

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第7题

正时齿轮产生异响,原因是()。
A.啮合间隙过大

B.过小

C.凸轮轴窜动

D.都可能

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第8题

正时齿轮产生异响,原因是()。
A.啮合间隙过大

B.啮合间隙过小

C.凸轮轴窜动

D.正时皮带过松

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第9题

半轴齿轮花键磨损松旷可能导致驱动桥异响。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

此题为判断题(对,错)。

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