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[单选题]

系统-起落架选择起落架收上,对于装有前起落架摩擦条的飞机,前起落架轮通过__制动机轮()

A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时

B.正常刹车系统自动

C.备用刹车系统

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第1题

4. 飞机起落架液压系统用于控制主起落架和前起落架的收放。
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第2题

当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来()

A. 使用备用系统收

B. 使用重力放起落架系统收

C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起

D. 以上都不正确

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第3题

现代飞机起落架收放系统中,起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的()?
A.选择活门。

B.微动电门。

C.顺序活门。

D.接近电门。

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第4题

A.一般差错

B.严重差错

C.一般事故征候

D.严重事故征候

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第5题

飞机起飞,起落架控制杆放“收上”位,一个或两个主起落架没有收上锁好,什么时候起落架转换活门移到备用位?()

A. 右发N2转速减小到低于50%

B. 备用液压系统自动工作

C. A系统EDP低于正常水平

D. 左发N2转速低于50%

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第6题

起飞后,如果起落架系统发生故障,起落架无法收起,飞机带起落架飞行,会带来额外的阻力,增加耗油量,并且会影响到飞机的飞行性能。
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第7题

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().
A.给起落架收放作动筒提供压力。

B.选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。

C.提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。

D.利用B系统压力为A系统增压。

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第8题

对于起落架系统发生故障,飞机起落架无法收起的情况,下面哪一种说法是错误的:

A、飞行阻力将增加,从而加大了耗油量

B、飞机的爬升越障性能将下降

C、飞机着陆爬升限制重量减小

D、飞机升力需增加

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第9题

为了保证着陆安全,在所有可收放式起落架的飞机上都设置有:

A.防止起落架在高速飞行中放下的装置

B.防止起落架在低速飞行中放下的装置

C.正常放下系统故障时的应急放下装置

D.正常放下系统故障时的应急收上装置

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