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[单选题]

对典型违章,应开展违章分析,做到原因分析清楚,责任落实到人,整改措施到位。对于、反复发生的同类型违章以及引发安全事件的违章,责任单位要按要求“说清楚”()

A.特别严重违章

B.较严重违章

C.严重违章

D.一般违章

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第1题

票务违章应遵循“四不放过”的原则有哪些?()

A.违章原因分析不清不放过

B.责任者和群众没有受到教育不放过

C.没有制定防范措施不放过

D.责任者没有受到处理不放过

E.责任者没有扣绩效不放过

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第2题

创建全国文明城市,要求主要大街和重点地区做到无违章搭建现象,门前责任制落实;无违规违章占道经营现象,卫生状况良好;无盯人拉客,盯人散发小广告现象;无乱张贴、乱涂写、乱设广告牌和单位铭牌现象。()

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第3题

为了杜绝违章行为,切实做到“反违章人人有责”,在反习惯性违章活动中,每个职工都应做到:明确活动的目的和意义,自觉加入到反违章行列中,重新学习安全规程,()典型事例中吸取经验教训,提高自己的安全意识和防护能力。

A. 从正面

B. 从反面

C. 从正反两面

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第4题

班组长在安全生产中应切实做到( )

A.尽职尽责,安全生产

B.安全第一,预防为主

C.不违章指挥,不违章作业,遵守劳动纪律

D.安全生产,争创效益

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第5题

“主要 大街和重点地区面貌”的标准错误一项是()

A、无违章搭建现象,门前责任制落实到位

B、无违规违章占道经营现象,卫生状况良好

C、无盯人拉客、盯人散发小广告现象;无乱张贴、乱涂写、乱设广告牌和单位铭牌现象

D、车辆、行人各行其道

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第6题

某公寓楼工程发生了一起施工升降机吊笼冒顶坠落事故,造成吊笼内的3名员工死亡。该工程由裙体相连的A、B、C三幢32层高层公寓楼组成,施工总承包单位某建筑公司将该工程的部分装饰工程分包给某装饰公司。事故发生时,工程外墙装修即将结束,内装修进入修补阶段。A楼的施工升降机已拆卸至13层高度。发生事故的施工升降机位于A楼,由某设备租赁公司提供并负责日常维修检查工作,总承包单位工程项目部使用并配备了电梯司机。事故发生当日6时20分左右,某装饰公司员工鲍某等3人在电梯司机尚未上班到岗的情况下,擅自驾乘A楼施工升降机右笼前往7层,在上升过程中,由于超高极限开关未起作用,上行停车操作失控,发生吊笼冒顶.酿成事故。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。

工程监理公司在施工现场对发现的职工无证操作施工升降机等违章违规行为,未采取有效措施加以制止,对此次事故负有主要责任。

A.错误

B.正确

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第7题

某大桥桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm,最薄处仅2mm),施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥,没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一段因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

监理人员即为对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对施工现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?()

A.正确

B.错误

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第8题

下列选项中,属于此次事故间接原因的是_。

A.厂方安全生产管理制度不健全,责任不到位

B.操作工违章操作

C.上级公司有关领导严重失职,租赁后放弃对烟花厂生产经营、安全生产的监管

D.当地职业病防治管理部门把关不严,监督管理不力

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第9题

某公司承建的某商住楼工地负责人安排2名工人将三、四层剩余模板搬到底层,7时35分左右,为贪图方便,2名工人自行决定一人下楼看护,一人在上面将剩余模板从两柱之间的伸缩缝中直接扔到底层地面,约7时50分被工地负责人发现制止,随后,当两名工人脱下安全帽在底层整理模板时,悬挂在伸缩缝内的一块模板落下,砸中其中一名工人的头部,造成该工人头骨骨折,脑干损伤,经抢救无效死亡。

分析事故原因。

工地负责人已经发现工人违章行为并制止,工人自己违章,因此与工地负责人无关。

A.错误

B.正确

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第10题

背景资料:

某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固。只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查,在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端用于加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90%(1100t)时,脚手架失稳整体坍塌。20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。

A.错误

B.正确

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