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[判断题]

进气歧管漏气一定会引起发动机怠速过高。

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第1题

进、排气管与缸体的接合面漏气,会导致汽油发动机怠速不良及动力不足。()

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第2题

若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。

A 化油器底座和进气歧管接口处漏气

B 汽油滤清器密封垫漏气

C 真空点火提前装置漏气

D 曲轴箱通风装置漏气

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第3题

进气歧管漏气会产生氧传感器不良的故障代码。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

以下属于怠速过低的原因的是()。

A.混合气过浓

B.油压过高

C.进气管漏气

D.供油管漏油

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第5题

发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、()、进气歧管真空度和气缸漏气量。

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第6题

下列不会导致进气歧管真空度异常变化的是( )。

A、曲轴位置传感器损坏

B、进气歧管衬垫漏气

C、废气再循环阀不能关闭

D、空气滤清器堵塞

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第7题

下列( )不是造成混合气过稀的原因。

A.油箱油量过少

B.汽油泵膜片漏油

C.进气歧管漏气

D.汽油泵泵油压力过大

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第8题

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应( ), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第9题

以下哪项故障易使发动机混合气过稀( )
A、进气歧管漏气

B、空气滤清器堵塞

C、主量孔磨损变大

D、浮子室液面过高

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