S385的BIE3板可以插在哪些槽位？（）.

A. S8508E单板区有9个槽位

B. 0和1号槽位为交换路由板槽位

C. 4和5号槽位为交换路由板槽位

D. S8508E单板区有10个槽位

A. S8505/S8505T/S8505E单板区有7个槽位

B. 0和1号槽位为交换路由板插槽

C. 有5个业务板插槽

D. LPU板可以插在任意的槽位

A、18

B、19

C、1A

D、1B

习题32附图所示，有黏度为1．7mPa.s、密度为765kg／m3的液体，从高位槽经直径为φ114mm×4mm的钢管流人表压为0．16MPa的密闭低位槽中。液体在钢管中的流速为1m／s，钢管的相对粗糙度e／d=0．002，管路上的阀门当量长度le=50d。两液槽的液面保持不变，试求两槽液面的垂直距离H。

预热枪冷却水进水流量小于35Nm³/h，延时5s，发生的现象是（）。

A. 报警熄火

B. 显示冷却水异常

C. 枪提至槽外待机位

D. 不允许降枪

E. 不关闭冷却水进水阀门

A．槽1

B．槽2

C．槽3

D．槽4

E．无

F．无

G．无

H．无

2013年7月9日16时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散。7 月9日23时，应急人员赶到事故现场，组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作，并对现场进行了紧急处置。

根据以上场景。回答下列问题：(共16分，每题2分，1～3题为单选题，4～8 题为多选题)

导致该起事故的直接原因是()。

A.槽车与货车相撞，槽罐车破裂，液氯泄漏

B.槽车设计不合理

C.村民对液氯的危害认识不够

D.村民自救意识差

E.驾驶员的教育培训不够

A.越小

B.不变

C.越大

D.s越大，e越小

患者，男，36岁。3个月前因外伤一上前牙脱落，今要求烤瓷修复。口腔检查：左上1缺失，间隙正常，牙槽嵴无明显吸收。右上1牙冠1/2缺损，已露髓，探稍敏感，叩诊阴性，无松动。左上2牙冠良好，叩诊阴性，无松动。GI:0～2，OHI～S:0～3。余牙未见异常。下列哪项不是修复前需进行的必要的检查和治疗工作A、前牙区根尖片

B、右上1根管治疗

C、左上2根管治疗

D、牙周洁治

E、取研究模型

最适合的治疗方案是A、覆盖义齿

B、全瓷固定桥

C、桩核与双端固定桥

D、根内固位体固定桥

E、嵌体固位体固位桥

下列哪项对桩核中桩的描述是正确的A、桩可增强根管封闭

B、桩末端距根尖孔 1mm

C、桩末端距根尖孔 3mm

D、桩直径一般为根横径的1/4

E、桩的固位力主要取决于粘固力

用IS80一65—160型(n=2900r／min)离心泵将池中20℃清水送至密闭高位槽。槽内表压为49．1kPa。要求流量为1．35×10-2m3／s。吸入管直径为80mm，长度L1=11m(包括所有局部阻力当量长度)摩擦系数λ1=0．02；排出管直径65mm，长L2=28m(包括除调节阀E以外的所有局部阻力当量长度)，摩擦系数λ2=0．031；阀门E的局部阻力系数ζE=6．2；两液面高度差Z=10m。试求：

该泵能否满足管路对于能量和流量的要求?