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盘式制动器在重型汽车上采用的主要原因和作用是什么?

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第1题

盘式制动器被摩托车采用的原因是()。

A. 制动效能高

B. 制动方向稳定性能好

C. 制动热稳定性能好

D. 制动力矩大

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第2题

A.散热作用

B.防污作用

C.增大阻尼

D.便于安装

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第3题

采用盘式制动器的车辆,制动时制动踏板跳动的原因可能是()。

A. 制动盘两面不平行

B. 制动软管堵塞

C. 前轮定位不良

D. 轮胎气压不同

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第4题

盘式车轮制动器活塞密封圈的主要作用是( )

A、密封和制动器间隙自我调整

B、密封和活塞回位及制动器间隙自我调整

C、密封和润滑活塞外部表面

D、密封和活塞回位

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第5题

汽车行车制动器主要有 和盘式制动器两种类型。
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第6题

汽车盘式制动器的特点是()。

A. 散热能力差

B. 制动平顺性差

C. 防污性差

D. 结构复杂

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第7题

不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()

A. 会使制动钳活塞损坏

B. 会使制动盘损坏

C. 过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害

D. 会使活塞卡在缸筒中无法出来

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第8题

造成盘式制动器磨损的原因之一是()。

A. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

B. 制动盘松动或表面不平

C. 制动凸轮磨损严重

D. 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

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第9题

关于汽车盘式制动器,以下( )说法是错误的。

A、固定式制动钳两侧各有一个制动分泵

B、浮动式制动钳两侧各只有一个制动分泵

C、以上都正确

D、以上都不正确

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