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[主观题]

转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束。

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第1题

轮式车辆的转向方式有偏转车轮转向和铰接转向两种,偏转车轮转向又分为偏转前轮转向、偏转后轮转向、全轮转向。()

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第2题

为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。()

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

轮式车辆转向时,为了保证所有车轮轴线都能相交于一点,必须保证内外侧车轮的偏转角相等。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。
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第6题

汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为()

A. 10°-20°

B. 20°-28°

C. 35°-42°

D. 40°-50°

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第7题

为了保证车轮在滚动时不向外滚,转向轮应()。

A.内束

B.前束

C.后束

D.外束

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第8题

机动车辆的转向方式分为偏转车轮转向和偏转车架转向两大类。
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第9题

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求( )有适当配合。

A.前轮前束与主销内倾

B.前轮前束与主销后倾

C.前轮前束与车轮外倾

D.主销内倾与车轮外倾

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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