柴油机润滑间隙过大有何害处？

A.变速箱油位过高

B.润滑油不足

C.轴承间隙过大

D.差速器行星齿轮损坏

A. 机油泵严重磨损，泵油量不足

B. 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C. 机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D. 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

B．气门打开的时间缩短、

C．吸气过程中无法吸入充足的新鲜空气、

D．排气也不充分、

E．容易使机器温度过热、

F．运转中会产生敲击、

G．影响配件的使用寿命

A. 气阀定时变化

B. 气阀撞击严重

C. 磨损加快

D. A+B+C