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[单选题]

在花盘上加工双孔工件时主要解决的问题是两孔的()公差。

A.尺寸

B. 形状

C. 中心距

D. 位置

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第1题

解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题,应采取()。
A、使用双支承跟刀架

B、使用前后两个刀架,装两把刀同时切削

C、使用三支承跟刀架

D、使用弹性顶尖

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第2题

读钻模装配图,回答下列问题 [图] 1、该钻模由 种共 个...

读钻模装配图,回答下列问题1、该钻模由 种共 个零件组成,有 个标准件。 2、装配图共有 个基本视图组成,分别是 、 和 。 3、零件1底座的侧面有 个弧形槽,与被钻孔工件定位的尺寸为 ; 4、钻模板2上有 个Φ15H7/h6的孔,件3的主要作用是 。图中细双点画线表示 ,是 画法。 5、Φ30H7/n6是件 和件 的配合尺寸; 6、三个孔钻完后,先松开 ,再取出 ,工件便可以拆下。 7、件5的正确视图代号是

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第3题

拟建某座10孔的分离式立交桥,全长257.2m,跨径分配为3×25m+(25m+31.6m+ 25m)+4×25m,桥梁全宽31.25m,分为南、北两半桥,分别为上下行机动车道预制装配式的简支梁桥,建筑面积为8037.5m2。该桥基础采用承台下群桩的钻孔灌注桩84根,桩径1.2m。分别为桥台处6根桩单排,桥墩每半桥一座承台,下四根桩双排(桥台处桩接台柱,柱上盖梁),施工单位项目经理部采用反循环回转钻机进行钻孔。该桥为修建某条城市主干路B,解决原主干路机动车道上跨主干路B的工程需要而实施的,原主干路不允许中断现有交通,道路横断为4幅路,建筑红线宽60m。桩基承台面在现有路面下2m,本桥位地下水位在地面下1.2m。桥梁设计汽车荷载为城—A级。

问题

1.依据本桥条件,项目经理部在施工前,应调查和复核现场哪些情况?应办好哪些涉及有关管理部门的手续?

2.说明采用反循环回转钻机的理由。编制施工方案时,主要应包括的内容是什么?对于预防发生钻孔中坍孔、偏斜等质量事故,应制订哪些措施?

3.请说明选择钻孔设备应考虑的依据,设备中应重点考虑的部件各是什么?钻杆工作时受力情况是什么?

4.本桥的施工技术文件属于施工记录的应有哪些?这些记录文件的整理有什么要求?按《城市桥梁设计荷载标准》规定说明城—A级车辆荷载。

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第4题

课后习题 2-01 物理层要解决哪些问题?物理层的主要特...

课后习题 2-01 物理层要解决哪些问题?物理层的主要特点是什么? 2-03 试给出数据通信系统的模型并说明其主要组成构建的作用。 2-04 试解释以下名词:数据,信号,模拟数据,模拟信号,基带信号,带通信号,数字数据,数字信号,码元,单工通信,半双工通信,全双工通信,串行传输,并行传输。 2-05 物理层的接口有哪几个方面的特性?个包含些什么内容? 2-06 数据在信道重的传输速率受哪些因素的限制?信噪比能否任意提高?香农公式在数据通信中的意义是什么?“比特/每秒”和“码元/每秒”有何区别? 2-08 假定要用3KHz带宽的电话信道传送64kb/s的数据(无差错传输),试问这个信道应具有多高的信噪比(分别用比值和分贝来表示?这个结果说明什么问题?) 2-09 用香农公式计算一下,假定信道带宽为为3100Hz,最大信道传输速率为35Kb/s,那么若想使最大信道传输速率增加60%,问信噪比S/N应增大到多少倍?如果在刚才计算出的基础上将信噪比S/N应增大到多少倍?如果在刚才计算出的基础上将信噪比S/N再增大到十倍,问最大信息速率能否再增加20%? 2-10 常用的传输媒体有哪几种?各有何特点? 2-11假定有一种双绞线的衰减是0.7dB/km(在 1 kHz时),若容许有20dB的衰减,试问使用这种双绞线的链路的工作距离有多长?如果要双绞线的工作距离增大到100公里,试 应当使衰减降低到多少? 2-13 为什么要使用信道复用技术?常用的信道复用技术有哪些? 2-17 试比较xDSL、HFC以及FTTx接入技术的优缺点?

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第5题

双分支判断框不能用于解决单分支问题。()

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第6题

有机磷中毒时,瞳孑L改变为A.双侧瞳孔散大

B.双侧瞳孔缩小

C.双侧瞳孔大小不等

D.一侧瞳孔散大

E.一侧瞳孔缩小

颅内压增高时,瞳孔改变为A.双侧瞳孔散大

B.双侧瞳孔缩小

C.双侧瞳孔大小不等

D.一侧瞳孔散大

E.一侧瞳孔缩小

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第7题

颅内压增高危象未及时处理可导致脑疝形成,脑疝病人瞳孔改变可表现为A.一侧瞳孔散大

B.双侧瞳孔散大

C.两者均是

D.两者均否

急性枕骨大孔疝早期主要表现为A.一侧瞳孔散大

B.双侧瞳孔散大

C.两者均是

D.两者均否

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题

背景资料 某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。 B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。 问题: 1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求? 2.支架预留拱度还应考虑哪些变形? 3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么? 4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

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第9题

解决双重国籍问题,主要是消除已经存在的个人双重国籍问题,以及防止今后产生双重国籍的问题。()

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第10题

行政鉴定主要解决的是:

A. 问题是否属于医疗事故的问题和赔偿调解问题

B. 给双方当事人一个说法

C. 最后确定谁对谁错

D. 解决案件中的专业技术问题

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