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[多选题]

造成下列何种情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故?()

A.客运列车分离

B.错办或未及时办理信号致使列车停车

C.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车

D.错办行车凭证发车或耽误列车

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第1题

造成下列何种情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故?( )

A.列车相撞

B.列车冒进信号或越过警冲标

C.货运列车分离

D.机车车辆溜入区间或站内

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第2题

造成下列何种情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故?( )

A.列车冲突

B.货运列车脱轨

C.列车火灾

D.列车爆炸

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第3题

造成下列( )情形,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A.造成1人死亡

B.造成5人以下重伤

C.客运列车脱轨1辆

D.造成100万元以上500万元以下直接经济损失

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第4题

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列( )后果的,为一般A类事故。

A.繁忙干线行车中断1小时以上

B.机车大破1台以上

C.动车组中破1辆以上

D.货运列车脱轨4辆以上6辆以下

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第5题

造成下列( )情形,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。

A.造成2人死亡

B.造成5人以上10人以下重伤

C.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失

D.造成1人死亡

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第6题

下列何种情形为较大事故?( )

A.造成3人以上10人以下死亡

B.造成10人以上50人以下重伤

C.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失

D.客运列车脱轨2辆以上18辆以下

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第7题

下列何种情形为重大事故?( )

A.造成10人以上30人以下死亡

B.造成50人以上100人以下重伤

C.造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

D.客运列车脱轨6辆以上

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第8题

CTCS-2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。

A、有源应答器默认报文

B、LEU默认报文

C、车站列控中心默认报文

D、应答器或列控中心正常报文

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第9题

在微机联锁系统中,为了提高进路控制过程的可靠性,对于涉及进路控制的微机一般采用了()。

A、避错技术

B、屏蔽技术

C、切换技术

D、容错技术

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第10题

LKD1-T型车站列控中心每一条应答器用户报文均由信息帧+用户信息包+()标志位构成。

A、开始

B、效验

C、补充

D、结束

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