反推故障(REVERSER)灯亮后()。
A.不用排故,按复位电门即可自行熄灭
B.排故后自动熄灭
C.排故后必须按复位电门才可熄灭
D.肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮
A.不用排故,按复位电门即可自行熄灭
B.排故后自动熄灭
C.排故后必须按复位电门才可熄灭
D.肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮
第2题
A、左发由液压A系统,右发由液压B系统
B、都由液压A系统或备用液压系统
C、都由液压B系统或备用液压系统
D、左发由液压A系统,右发由液压B系统,也都可以使用备用液压系统
第3题
A、无需限制空速
B、当飞机下降到20000FT以下,10000FT以上时,限制空速28OKT
C、当飞机下降到1000OFT以下时,限制空速25OKT
D、当飞机下降到5000FT以下时,限制空速20OKT
第4题
A.深红—湍流红—中度气象条件黄—重度气象条件绿—轻度气象轻度气象条件
B.深红—湍流红—重度气象条件黄—中度气象条件绿—轻度气象重度气象条件
C.深红—重度气象条件红—湍流黄—轻度气象条件绿—中度气象条件
D.深红—重度气象条件红—湍流黄—中度气象条件绿—轻度气象条件
第5题
A.GPWS量程与本侧的EFIS控制板所选量程不一致
B.GPWS量程与对侧的EFIS控制板所选量程不一致
C.GPWS量程与本侧的EFIS控制板所选量程及FMC量程不一致
D.EFIS控制板所选量程与FMC量程不一致
第8题
A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源
B、所有的通讯系统都工作在备用方式
C、音频选择面板以降级方式工作
D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作
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