备用液压系统为哪些装置提供备用压力?()
A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置
B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置
D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置
B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置
D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
第4题
A、两台发动机的左点火器同时点火
B、仅左发动机的两个点火器同时点火
C、发动机的左右点火器同时点火
D、仅左发动机的左点火器点火
第5题
A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式
C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作
D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
第6题
A、说明备用供气风扇故障
B、备用供气风扇自动开始工作
C、正常供气风扇下游无气流
D、正常供气风扇对应的管道阻塞
第9题
A、1升/分钟和3升/分钟;3升/分钟的出口用于急救
B、2升/分钟和3升/分钟;3升/分钟的出口用于急救
C、2升/分钟和4升/分钟;4升/分钟的出口用于急救
D、3升/分钟和4升/分钟;4升/分钟的出口用于急救
第10题
A.停留刹车靠储压器来保持压力。
B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。
C.飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。
D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
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