进近过程中FMA上显示CAT1时，自动驾驶可以使用的最低高度是：（)

A、重新输入GW/GWCG

B、重新输入成本指数

C、重新输入巡航高度

D、重新输入最佳高度

A、蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)

B、转动俯仰配平轮

C、飞行员使侧杆移动

D、以上都可以

A、俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒

B、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒

C、俯仰指令杆(或FPV)消失

D、横滚指令杆(或FPV)消失

A、大速度保护工作

B、迎角保护工作

C、俯仰姿态大于+25°或-13°，或坡度大于45°

D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°

E、以上全部

A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节

B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度

C、复飞时VAPP可能成为目标速度

D、进近时VAPP=1.23Vs

A、FMGC指令AP开始下降

B、FMGC指令A/THR开始减速

C、进近方式自动启动

D、MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示

A、按压FCU上的EXPED按钮

B、在FCU上拔出速度/马赫数旋钮，并接通OPCLB方式

C、在FCU上按入速度/马赫数旋钮，并接通CLB方式

A、按压侧杆上的红色按钮

B、蹬舵超过10°

C、按压FCU上的AP按钮

A、2次

B、3次

C、4次

D、5次

A、脱开

B、衔接