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第1题
汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位臵来实现的,两齿轮( ),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
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第2题
汽车主减速器经调整后,圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触,正确的啮合印痕长度应为齿宽的(),位臵控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
A.20%-35%
B.35%-50%
C.50%-65%
D. 65%-80%
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第3题
变速器齿轮花键孔的键宽磨损超过( ),必须更换新齿轮。
A.0.10mm
B.0.20mm
C.0.30mm
D. 0.25mm
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第4题
造成转向轮轮胎外侧偏磨的主要原因是( )
A.外倾角过大
B.前束过小
C.外倾角过小
D. 负外倾角
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第5题
零件摩擦表面因夹杂有硬质固体,致使相对运动的零件表面出现塑性变形、划痕或沟槽,这种现象称为( )磨损。
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第6题
合理延长机油换油周期是节约机油的有效措施之一,但采取( )的方法不利于节约机油。
A.定期检测,按质换油
B.保持曲轴箱通风良好
C.保持发动机温度正常
D. 在换油时旧油未放尽
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第7题
轮胎在使用中容易损坏,主要是(),帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。
A.胎冠磨损
B.胎冠老化
C.胎侧磨损
D. 胎缘折皱
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第8题
发动机启动频繁或经常( )运行是造成发动机早期磨损的原因之一。
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第9题
发动机曲轴箱强制通风装臵是防止润滑油渗漏消耗的有效装臵之一,其符号是( )
A.、EGR
B.、A.B.S
C.、PC.V
D. 、SRS
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第10题
发动机活塞环( ),会引起泵油现象,使发动机串机油,机油消耗增加。
A.侧隙过大。背隙过大
B.开口间隙过小
C.侧隙过小,背隙过小
D. 开口间隙过大
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