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[单选题]

环调负责监视全线车站的()情况,确保及时处理火灾报警。

A.环控设备

B.火灾报警

C.给排水设备

D.机电设备

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第1题

在地铁设置闭路电视监控系统(CCTV),是为了加强地铁运营和管理,以及处理应急突发事故。满足()、

车站值班员、设备管理员以及地铁公安监视的需要。

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第2题

区间隧道火灾时,除用作乘客疏散的路径外,其它的门、屏蔽门均应保持()防止气流短路;A.开放B.关

区间隧道火灾时,除用作乘客疏散的路径外,其它的门、屏蔽门均应保持()防止气流短路;

A.开放

B.关闭

C.通风

D.静止

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第3题

一号线小行站和()设有自动喷水灭火系统。

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第4题

BAS车站照明监控系统包括()。A.工作照明B.节电照明C.广告照明D.事故照明

BAS车站照明监控系统包括()。

A.工作照明

B.节电照明

C.广告照明

D.事故照明

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第5题

同级别的火灾信号,()优先;只有在原火灾()之后,才接收新的同级别信号。

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第6题

正常情况下车站大系统由()系统自动控制。

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第7题

我国地铁设计规范规定,正线最大坡度采用()‰,困难地段为35‰,一般重车的最大坡度值为40‰~45‰。A

我国地铁设计规范规定,正线最大坡度采用()‰,困难地段为35‰,一般重车的最大坡度值为40‰~45‰。

A.22

B.25

C.28

D.30

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第8题

在正线信号SICAS设备故障的情况下采用()组织行车。

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第9题

影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列

车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

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第10题

FAS对火灾信息的处理优先级为:1级(最高)();2级(次高):FAS-BAS接口(车站火灾),OCC下发(隧道火

FAS对火灾信息的处理优先级为:1级(最高)();2级(次高):FAS-BAS接口(车站火灾),OCC下发(隧道火灾)。

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