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[主观题]

如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则______应最先考虑。A.喷油器雾化不良B

如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则______应最先考虑。

A.喷油器雾化不良

B.喷油正时过晚

C.喷油泵漏油

D.空冷器堵塞

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第1题

如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则()应最先考虑。

A.喷油器雾化不良

B.喷油定时过晚

C.喷油泵漏油

D.空冷器堵塞

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第2题

柴油机某一缸与其他缸相比在下列哪一情况下需检查喷油泵的密封性______

A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高

B.齿条刻度相同,爆压高,排气温度低

C.齿条刻度小,爆压低,排气温度低

D.齿条刻度大,爆压低,排气温度低

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第3题

柴油机某一缸与其他缸相比,需检查喷油泵的密封性的情况是()。A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高B.

柴油机某一缸与其他缸相比,需检查喷油泵的密封性的情况是()。

A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高

B.齿条刻度相同,爆压高,排气温度低

C.齿条刻度小,爆压低,排气温度低

D.齿条刻度大,爆压低,排气温度低

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第4题

()柴油机某一缸与其他缸相比在齿条__的情况下最需检查喷油定时

A.刻度相同,爆压低,排气温度低

B.刻度相同,爆压明显高,排气温度低

C.刻度相同,爆压略低,排气温度高

D.刻度大,爆压略高,排气温度高

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第5题

柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。A.齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低B.

柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。

A.齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低

B.齿条刻度相同,爆压略低,排气温度高

C.齿条刻度相同,爆压低,排气温度低

D.齿条刻度大,爆压略高,排气温度高

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第6题

柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。

A.上排气;

B.下排气;

C.正常排气;

D.上下排气。

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第7题

柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。

A.喷油器

B. 供油提前角

C. 气阀间隙

D. A和B和C

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第8题

某柴油机由于喷射正时不正确而发生爆震,以下哪项正确?()

A.如果排气中有过多白烟,喷射正时过迟

B.如果排气中有过多黑烟,喷射正时过早

C.以上都正确

D.以上都不正确

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第9题

柴油机某个缸的喷油泵卡死就会出现 情况()

A.润滑油压低

B.柴油机冒黑烟

C.柴油机飞车

D.加载时停机

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