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[单选题]

以()为先导,自动驾驶解决方案提供商将分批实现商业化。

A.生产

B.技术

C.政策

D.场景

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第1题

公司的商业模式是()

A.为车企、Tier1、出行公司、物流企业提供L4级自动驾驶解决方案的提供商

B.自动驾驶汽车的制造商

C.制造自动驾驶零部件产品的供应商

D.自动驾驶技术软件开发商

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第2题

公司的商业模式是()

A.为车企、Tier1、出行公司、物流企业提供L4级自动驾驶解决方案的提供商

B.自动驾驶汽车的制造商

C.制造自动驾驶零部件产品的供应商

D.自动驾驶技术软件开发商

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第3题

公司的商业模式是()

A.为车企、Tier1、出行公司、物流企业提供L4级自动驾驶解决方案的提供商

B.自动驾驶汽车的制造商

C.制造自动驾驶零部件产品的供应商

D.自动驾驶技术软件开发商

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第4题

某工厂计划利用5G自动驾驶技术实现无人清扫、无人配送等场景,并希望客户经理提供一套解决方案。客户经理应给他提供()的解决方案

A.智慧公交

B.网联无人车

C.智慧高速

D.汽车测试场

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第5题

()率先发布自动驾驶出行服务商业化试点政策,并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书

A.深圳

B.北京

C.上海

D.广州

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第6题

高速公路解决方案的3大应用场景,包括()

A.车路协同示范

B.自动驾驶

C.视频联网上云

D.智慧养护

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第7题

()是将科技潜力转化为经济优势的创新活动,是从新技术的研究开发、生产到首次实现商业化全过程的经济技术活动。

A.技术发明

B.技术创新

C.技术开发

D.技术研究

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第8题

浩宏集团的战略是()

A.国际贸易提供商

B.物流解决方案提供商

C.国际贸易解决方案提供商

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第9题

根据本年度课程,互联网侵权交易行为发生后,利益分配涉及多方,包括()

A.硬件提供商

B.软件提供商

C.内容提供商政策监管方

D.技术提供商

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第10题

为了实现技术到商业化的过程,跨越技术鸿沟需要()

A.将产品作为核心进行产品开发

B.将用户需求作为核心进行产品开发

C.将技术实现作为核心进行产品开发

D.将市场营销作为核心进行产品开发

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第11题

高速场景下,利用车路协同技术,近期可以实现的场景包括:动态道路危险状况路口预警、异常天气预警等,远期可实现车辆编队行驶、高级别车路协同自动驾驶等()
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